Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

Окрестности Подольска 2


Заброшенный молокозавод 1 Заброшенный молокозавод 1



В этой подборке - недостроенный (или заброшенный?) молокозавод с забавным названием "Песье" (кстати, собачки-дворняжки там действительно чувствуют вполне комфортно) и усадьба Щапово.

Начну с последней. Вот сайт, где можно прочесть об истории усадьбы: http://www.museum.ru/museum/schapovo/
Справедливости ради нужно сказать, что большая часть строений сохранилась вполне неплохо, но вот самое красивое здание - господский дом XVIII-XIX вв, с великолепным деревянным резным декором, находится в ужасном состоянии, завален мусором и, как мы увидели, используется местными алкашами для собственных нужд.



Collapse )

Окрестности Подольска 1


Подольский гидроузел 1 Подольский гидроузел 1





Пост посвящен осмотру достопримечательностей в окрестностях Подольска по маршруту: Дубровицы - Подольский гидроузел - усадьба Щапово - заброшенный молокозавод "Песье". В этой подборке первые 2 объекта из списка. Поскольку знаменитый храм в Дубровицах я уже фотографировал (http://oroboros0.livejournal.com/27935.html#cutid1), ограничусь парой снимков...

Collapse )

Усадьба Гребнево


1 1



Немного истории:

"Усадьба расположена на северо-восток от Москвы (около 30 км от МКАД) на территории Гребневского сельского поселения Щёлковского района Московской области в непосредственной близости от города Фрязино.
История усадьбы прослеживается вплоть до XVI века: в писцовых книгах того времени (1584-86 гг.) упоминается принадлежность села Богдану Яковлевичу Бельскому, оружничьему царя Ивана Васильевича (Грозного). В смутное время усадьба переходит во владение Воронцовых, бывших ее хозяевами еще до Бельского, а затем — во владение князей Трубецких. Князь Дмитрий Тимофеевич Трубецкой был сподвижником князя Пожарского, возглавившего первое русское правительство в 1612 году Именно при нем на реке Любосеевке, примыкающей к селу и усадьбе с юга, проводятся большие гидротехнические работы, заключающиеся в строительстве плотины, давшей начало системе «Барских прудов», состоящих из водохранилища сложной формы и нескольких живописных островов, частью сохранившихся до наших дней. В 1720-х годах усадьбой владеет князь Иван Юрьевич Трубецкой, отец Настасьи, второй жены князя Дмитрия Кантемира. Дочь Кантемира от 1-го брака, Мария Кантемир, покупает соседнее с Гребневым Улиткино.
В 1760 году усадьба перешла княгине Екатерине Дмитриевне Голицыной; с 1772 года ей владела родственница Голицыной — княгиня Анна Даниловна Трубецкая; жена выдающегося поэта XVIII века — Михаила Матвеича Хераскова, создателя поэмы «Россиада».
С 1781 года усадьба вновь меняет своих владельцев: на этот раз она переходит к Гавриле Ильичу Бибикову через Татьяну Яковлевну Твердышеву, его первую жену, купившую Гребнево. Именно при Бибикове усадьба начинает приобретать вид, дошедший до наших дней: в 1780-90 гг. возводится главный усадебный дом и летняя Гребневская церковь. После кончины Г. И. Бибикова в 1803 году усадьба переходит к Анне Александровне Голицыной, муж которой, князь Сергей Михайлович Голицын, начиная с 1817 года, затевает новые масштабные строительные работы. К 1820-30 гг. возводятся два флигеля, парадные въездные ворота, напоминающие триумфальную арку, и зимний Никольский храм, освященный в 1823 году. Ансамбль усадьбы окончательно приобретает вид, дошедший до наших дней.
В 1845 году Голицыны продают усадьбу купцу Пантелееву, устроившему в усадьбе купоросный и винокуренный заводы, что привело к гибели интерьеров главного усадебного дома, которые были восстановлены тщаниями следующих владельцев Гребнево — купцов Кондрашовых, происходивших из крепостных села Фрязино.
В 1913 году усадьба покупается известным московским врачом Федором Александровичем Гриневским, родственником выдающегося русского писателя — Александра Степановича Грина. Новое назначение усадьбы — подмосковный санаторий, что приходится как нельзя кстати в связи с началом Первой мировой войны, лишившей московскую интеллигенцию традиционной возможности выехать на отдых за границу.
С приходом советской власти усадьба была национализирована, и ее будущее претерпело несколько крутых и драматических изменений. С каждым новым зигзагом судьбы Гребнево теряет свой исторический облик: в первую очередь, безвозвратно исчезает внутреннее убранство и интерьеры. В 1919 г. в стенах усадьбы устроен санаторий для больных туберкулезом, впоследствии его сменяет Щелковский техникум электровакуумных приборов, вслед за ним усадьбу занимает НПО «Платан».
В 1960 году Гребнево объявляется памятником архитектуры республиканского значения. Делается несколько попыток реставрации, и к концу 1980-х годов появляется надежда на возрождение усадьбы: на ее территории располагается историко-культурный центр, проводятся концерты и выставки картин известных мастеров. Однако в 1991 году, когда реставрация дворца близилась к завершению, при невыясненных обстоятельствах в нем происходит пожар, уничтожающий не только интерьеры, но и перекрытия с крышей, оставляющий лишь голые обожженные стены… Попытки законсервировать дворец не имеют успеха и в настоящее время он, фактически, уже превратился в руины. С тех пор усадьба приходит в состояние крайнего запустения и заброшенности, в котором пребывает и по сей день."

Источник:http://ru.wikipedia.org/

Снимки, которые я сделал в Гребнево зимой можно посмотреть здесь:
http://oroboros0.livejournal.com/886.html#cutid2



Collapse )

Усадьба Алабино


1 1



Очень давно ничего не писал. Причины 2 - во-первых в течении долгого времени не был в каких-то местах, которые хотелось бы запечатлеть. Во-вторых в Москве снимать что-либо не хочется - то, что окружает в основном либо огорчает, либо вызывает отвращение.

В этой подборке снимки усадьбы Алабино и ее окрестностей. Меня не устает поражать сюрреалистический контраст таких вот почти античных усадебных развалин, прекрасных даже в невосстановимом, наверное, состоянии и окружающих их деревенских халабудок, курятников и совковых коробок. Возникает ощущение миража или специально созданной киношной декорации..

Немного об усадьбе:

Петровское (Алабино), строительство 1775-1785 гг., архитектор М.Ф. Казаков

В центре квадратного парадного двора усадьбы расположенно главное здание, имеющее в плане форму квадрата со срезанными углами. По четырем углам двора стоят невысокие двухэтажные служебные флигели с обработанными рустом, также срезанными в плане углами. Между флигелями устроена ограда с четырьмя воротами по осям квадрата. Ось главных, северных, ворот с двумя белокаменными обелисками по бокам совпадала с осью главного входа в дом, украшенного массивными лестницами с чугунными сфинксами и фигурами львов. Вокруг был разбит парк. От дома шла к реке прямая аллея с часто поставленными вазами на пъедесталах. Интересную копозиционную особенность усадьбы составляло то, что на продолжении главной оси усадьбы были расположенны и церковь с колокольней, построенные также Казаковым, и улица деревни, связанная с общей планировкой усадебного ансамбля.
Ясная взаимосвязь в композиции главного и второстепенного, четкость осей, подчеркивающих композиционное ядро планировки ансамбля, - характернейшие черты всей планировки Петровского. Центр здания - круглый зал - композиционно выделен подъемом барабана и купола, который первоначально увенчивала чугунная статуя, отлитая на уральских заводах Демидова. Большой дорический ордер проходил по всем четырем сторонам здания и соответствовал большим комнатам, малый ионический распологался на срезанных углах и соответствовал малым угловым комнатам. Как в генеральном плане, планах этажей, объемах и фасадах, так и во всей архитектурной обработке, вплоть до ее мельчайших деталей, все в Петровском находилось в строго найденной гармонии. Петровское сыграло большую роль в развитии ансамблевых композиций загородных усадеб второй половины XVIII в.

Источник:http://www.rusarh.ru/alabino.htm



Collapse )

Рязанская область. Старожилово


1 1





"Устроителем усадьбы был Павел Григорьевич, уроженец г. Лебедянь Тамбовской губернии. Он руководил строительством Московско- Рязанской железной дороги в здешних местах, и вероятно для воссоединения с семьёй приобрёл по близости поместье. Вот что поведал о нём Павел Говоров в "Рязанских усадьбах и их владельцах": Покинув спокойную службу чиновника в Сенате в 1857 году, он деятельно включился в железнодорожное строительство, считавшееся тогда непрестижным, неприбыльным, "вертепом разбойников". Получив концессию на постройку Рязанско-Козловской железной дороги, в марте 1865 года Павел Григорьевич вместе с инженером фон Мекком приступил к работе и завершил её в сентябре 1866 года.
Доход Дервиза от этого предприятия составил семь миллионов рублей, излишне напоминать, что по тем временам это были баснословные деньги, и удачливый предприниматель принялся скупать недвижимость в России и Европе. Вскоре он и вовсе охладел к отечеству и переехал на жительство за границу, оставив жену и двоих сыновей в Рязанской глубинке на попечение брата Ивана Григорьевича. Он и управлял Старожиловским хозяйством поначалу, а затем младший сын Дервиза - Павел Павлович.
Вероятно после окончания строительства Кириц, Павел Дервиз пригласил Шехтеля в своё имение (конец 1880-х гг.), где решил устроить конезавод.
Стержневой постройкой в ансамбле является манеж. Кирпичные службы, разные по высоте и конфигурации, формирующие небольшой городок, группируются в стороне от него. Здесь же высится, двухэтажный красно - кирпичный господский дом, с контрастирующими декоративными деталями, выложенными из более светлого палевого кирпича. Дом достаточно скромен и не притязателен по архитектуре.
Сам манеж, развёрнутый вдоль дороги величав и монументален в своей торжественной трёхчастной композиции и большой протяженности, имея повышенные объёмы по центру и на флангах. Выразительность ему сообщают двухцветная кладка, зубцы, ширинки и поребрики, стрельчатые и лучковые очелья окон, и опять же шатровые верхи кровель и множество пинаклей, поднимающихся высоко над кровлей на скатах фронтонов. Здесь напрочь отсутствует кирицкая изменчивость, подвижность, многоликость, и преобладают регулярные ритмы и статика. За то динамизм, напряжённость линий и стремление к высоте чувствовалось в культовой постройке - церкви Петра и Павла, сооружённой по проекту архитектора Д.И. Грима.
В начале ВОВ весь племенной фонд конезавода, отправленный в тыл, погиб, но хозяйство, поставлявшее призёров, не ликвидировали. Дервиз доживал свои дни тихо и неприметно в Тверской области, где и был похоронен на сельском кладбище в 1943 г. как Павел Павлович Луговой."

Источник:http://www.nataturka.ru/region/storog.html

Конезавод функционирует по своему прямому назначению и сейчас и это, судя по всему, спасает его от разрушения, хотя часть строений нуждается в ремонте.

Collapse )

Рязанская область. Села Соха и Красное


1 1



"Немало интересных усадебных комплексов на Рязанщине связано с именем Дервизов. Но, пожалуй, самое уютное и одухотворенное - в Сохе. Здесь нет того размаха, который поражает в Старожилове, нет и удивительной архитектурной феерии, как в Кирицах. Соха притягивает своей камерностью и изяществом.
Владелец старожиловского конного завода, П.П.Дервиз, был не только любителем лошадей. По сохранившимся воспоминаниям, был он и любителем изящных искусств. Серьезное увлечение музыкой (П.П.Дервиз ставил у себя дома довольно сложные оперы) помогло владельцу Сохи и Старожилова в сложные послереволюционные годы. За свою культурно-просветительскую деятельность П.П.Дервиз получил охранную грамоту Советского правительства. Образованнейший человек своего времени, он бесспорно был в курсе современных тенденций загородного строительства, что позволило ему создать две совершенно разные усадьбы в Сохе и Старожилове. По сохранившимся постройкам можно судить о тонком архитектурном вкусе владельца. Не лишено правдоподобия и предположение об участии в строительстве обоих ансамблей талантливейшего архитектора рубежа XIX-XX веков - Ф.О.Шехтеля. Можно с уверенностью сказать, главный дом в Сохе строил неординарный архитектор. Интересно использована неровность рельефа: почти вплотную к дому сооружена (ныне полуобвалившаяся) подпорная стенка, по верху которой вдоль сильно вытянутого здания располагается величественная аллея; прямо на нее можно выйти из центрального двусветного зала. Сейчас трудно сказать, как был оформлен парадный вход, эта часть дома фактически руина. Если служебные постройки в Сохе сохранились неплохо, то сам главный дом, к сожалению, просто рушится на глазах. Нет крыши, упали перекрытия второго этажа, лишь несколько ступеней осталось на чугунной винтовой лестнице, ведушей прямо в небо..."

Источник: http://www.proselki.ru/topics/soha/soha.topic.htm




Collapse )

Вена. Газометры


1 1



"Венские газометры были построены в 1896–1899 годах в районе Зиммеринг. Они были созданы, чтобы обеспечить город газом, который до этого поставляла английская компания Inter Continental Gas Association (ICGA). На тот момент эти газометры были самыми большими в Европе. Однако из-за смены технологий в 1984 газометры были заброшены, так как город перешёл на природный газ, для которого не нужны такие большие резервуары. С этого времени венские газгольдеры использовались для самых разных целей, например, как декорация для одной из частей бондианы «Искры из глаз». В 1995 был объявлен конкурс идей по перестройке газометров. В итоге перестройка 4-х газометров досталась 4-м архитекторам: Коопу Химмельблау, Жану Нувелю, Вильгельму Хольцбауэру и Манфреду Ведорну. Все газометры были разделены на следующие зоны: жилую, офисную, и развлекательную (магазины). Исторический интерьер был сохранён. В мае 2001 люди стали заселять газометры, а в октябре состоялось официальное открытие.
Газометры представляют собой четыре цилиндрических телескопических газовых резервуара, объем каждого из который примерно равен 90,000 м³. Каждый из газометров имеет высоту 70 метров и диаметр 60 метров. Все внутреннее содержимое было удалено во время реконструкции, только кирпичный фасад и части крыши были оставлены неизменными.

Коксовый газ, получаемый способом сухой перегонки из кокса, запасался в этих резервуарах перед распределением в городскую газовую сеть. Бытовой газ первоначально использовался только в лампах, освещавших улицы, но в 1910 году было внедрено также его использование для приготовления еды и обогрева частных домов.
Внутри газометров появилось своё особое сообщество наподобие посёлка, города в городе, развилось настоящее ощущение единения и общности. У газометров есть своё активное сообщество жильцов и интернет-сообщество. Многочисленные труды и диссертации по психологии, городскому планированию, журналистике и архитектуре были посвящены этому феномену."

Источник - Википедия

От себя добавлю, что газгольдеры в Москве (на территории завода "Арма") кажутся мне даже более интересными хотя бы потому, что с они больше разнятся между собой с архитектурной точки зрения. Насколько я знаю, существовал проект их реконструкции и превращения в современный культурно-выставочный комплекс. Будет ли эта идея осуществлена в условиях кризиса - непонятно. Впрочем, они чудесны и так :) Когда-то я их фотографировал:
http://oroboros0.livejournal.com/11151.html#cutid2




Collapse )